SLIME defektmegelőző és javító folyadék- max70km/h- tömlős kerékhez (473 ml)
A SLIME 10026 Tube Sealant 473 ml-es defektmegelőző és javító folyadék belső tömlős kerekekhez. Előre betöltve akár 2 éven keresztül védelmet nyújt, és menet közben automatikusan lezárhatja a futófelületen keletkező, legfeljebb kb. 3 mm-es szúrásokat.
A Fibro-Seal technológia a kiáramló levegő segítségével a tömítőanyagot közvetlenül a sérülés helyére juttatja. Kerékpárhoz, terepmotorhoz, talicskához, fűnyíróhoz és más belső tömlős, nem nagy sebességű kerekekhez használható.
Fontos:nem használható tömlő nélküli abroncsban és 45 mph / kb. 72 km/h feletti sebességnél.
E a termék nem kompatibilis TPMS (guminyomás-érzékelő) rendszerekkel. A benne lévő részecskék és adalékanyagok eltömíthetik vagy károsíthatják a szenzort, ami hibás jelzést vagy meghibásodást okozhat. Ne használd olyan abroncsban, amely TPMS-érzékelővel van felszerelve.
Biztonsági adatlap
SLIME Tube Sealant – defektmegelőző és javító folyadék belső tömlőhöz, 473 ml
A SLIME Tube Sealant olyan defektmegelőző és javító folyadék, amelyet kifejezetten belső tömlős kerekekhez fejlesztettek.
A termék már a használat előtt betölthető a belső tömlőbe. Menet közben folyékony állapotban marad és eloszlik a tömlő belsejében. Ha a futófelületen szúrás keletkezik, a kiáramló levegő a Slime tömítőanyagát a sérüléshez vezeti, ahol a benne lévő rostok és részecskék egymásba kapaszkodva rugalmas tömítést hoznak létre.
A gyártó szerint a folyadék legfeljebb kb. 3 mm átmérőjű szúrások lezárására alkalmas, és megfelelő használat mellett akár 2 éven keresztül biztosíthat defektvédelmet. A lassú levegővesztések megszüntetésében is segítséget nyújthat.
Hol használható?
A SLIME többek között kerékpárokhoz, dirt bike / terepmotorokhoz, talicskákhoz, kerti gépekhez, futóbabakocsikhoz és más belső tömlős kerekekhez használható.
Nem használható tubeless, azaz tömlő nélküli abroncsban.
A gyártó további fontos korlátozást is megad: a Tube Sealant nem használható olyan abroncsokban, amelyek 45 mph, azaz kb. 72 km/h feletti sebességgel közlekednek. Emiatt közúti, nagy sebességű motorkerékpárhoz nem ajánlott; motorkerékpáros felhasználása elsősorban alacsonyabb sebességű, terepes használatra értendő.
Hogyan működik?
A Slime Fibro-Seal technológiája a levegővesztést használja fel a javításhoz. Szúrás esetén a távozó levegő magával viszi a tömítőanyag részecskéit a lyukhoz, ahol azok egymásba fonódva elzárják a nyílást. A folyamat automatikusan történik, ezért a termék már a defekt kialakulásakor működésbe léphet.
Adagolás
A szükséges mennyiség az abroncs és a belső tömlő méretétől függ. A Slime általános kerékpáros ajánlása kb. 4 oz, azaz 118 ml / kerék, így egy 473 ml-es flakon általában négy normál kerékpárkerékhez elegendő. Nagyobb keréknél, például terepmotornál az adagolást a gyártó Slime Calculator alkalmazásával kell meghatározni.
Használata
A kerék szelepét a felső félbe kell forgatni, majd a kupakba épített szerszámmal ki kell venni a szelepmagot és teljesen le kell engedni a levegőt. Ezután a mellékelt csövön keresztül be kell tölteni a szükséges Slime mennyiséget, visszaszerelni a szelepmagot, majd a kereket az előírt nyomásra felfújni. Végül a kereket meg kell forgatni, hogy a folyadék egyenletesen eloszoljon.
A flakon kupakja szelepmag-kiszedő szerszámot tartalmaz. Presta szelepnél csak eltávolítható szelepmag esetén tölthető be ezen a módon.
Fontos korlátozások
A Slime csak a futófelület területén található szúrások kezelésére szolgál. Nem alkalmas oldalfalsérülések, felütéses „snake bite” sérülések, küllő felőli tömlősérülések, illetve nagyobb üveg- vagy fémdarab okozta vágások javítására.
A formula a gyártó szerint nem gyúlékony, vízzel tisztítható, és kb. -10 °C és +50 °C között használható.
Kérjük írja meg kérdéseit, kéréseit ezzel vagy bármilyen más termékkel kapcsolatban.
Adja meg a keresett alkatrész típusát, a motorkerékpárja pontos típusát, alvázszámát!
Az űrlap megnyitásához KATTINTSON IDE!
