A csomagolás egy féktárcsára elegendő mennyiséget tartalmaz.
Elsősorban közúti használatra ajánljuk – túramotorokhoz és robogókhoz - hagyományos organikus fékbetétjeinket, melyek nedves körülmények között is megfelelő fékhatást biztosítanak.
Az utcai betétek kevésbé koptatják a tárcsákat, valamint használatukkor mindössze csekély hő termelődik.
Az organikus betétek jellemző üzemi hőmérséklete: 200°C-300°C.
Használatuk versenypályán nem ajánlott, mivel extrém igénybevételkor üvegesedés léphet fel, sportos és verseny használatra a szinteres fékbetétet javasoljuk.
A Brenta fékbetétek, fékpofák és kuplungok magas minőséget képviselnek és teljes egészében Olaszországban készülnek.
A gyártási folyamatokat a legkorszerűbb gépekkel végzik, melyek minden munkaállomását az egyik legszigorúbb német minőségbiztosítási cég felügyeli
(TÜV SÜD Automotive Gmbh).
Az alábbi motortípusokhoz megfelelő:
| DERBI |
BOULEVARD 125 / 150 |
2003 |
- |
|
első |
|
| DERBI |
CROSS CITY 125 |
2008 |
- |
|
|
hátsó |
| DERBI |
FUOCO 500 ie |
2011 |
- |
|
|
hátsó |
| DERBI |
GP800 |
2011 |
- |
|
|
hátsó |
| DERBI |
SENDA BAJA 125 SM |
2008 |
- |
|
|
hátsó |
| DERBI |
SENDA DRD Pro 50 SM |
2008 |
- |
|
|
hátsó |
| DERBI |
TERRA 125 ADVENTURE |
2008 |
- |
2009 |
|
hátsó |
| ITALJET |
JET SET 125 |
2002 |
- |
2003 |
első |
|
| ITALJET |
JET SET 150 |
2002 |
- |
2003 |
első |
|
| ITALJET |
MILLENIUM 100 |
2002 |
- |
2003 |
első |
|
| ITALJET |
MILLENIUM 125 |
2001 |
- |
2003 |
első |
|
| ITALJET |
MILLENIUM 150 |
2001 |
- |
2003 |
első |
|
| PEUGEOT |
ELYSEO 125 |
2001 |
- |
2002 |
első |
|
| PEUGEOT |
ELYSEO 125 |
2003 |
- |
|
|
hátsó |
| PEUGEOT |
ELYSEO 150 |
2000 |
- |
|
|
hátsó |
| PEUGEOT |
ELYSEO 150 |
2001 |
- |
|
|
hátsó |
| PEUGEOT |
SATELIS 125 / 600 |
2004 |
- |
2005 |
|
hátsó |
| PEUGEOT |
SATELIS 250 (AJP caliper- féknyereg) |
2007 |
- |
|
|
hátsó |
| YAMAHA |
DT 50 R SM |
2004 |
- |
|
|
hátsó |
| YAMAHA |
DT 50 X |
2008 |
- |
|
|
hátsó |
| YAMAHA |
XT 125 R |
2008 |
- |
|
első |
hátsó |
| YAMAHA |
XT 125 X |
2008 |
- |
|
|
hátsó |
