Főbb tulajdonságok:
Gyári féktárcsával megegyező felhasználású, merev kialakítású egyenes kerületű EBC tárcsa.
Pontosan a gyári féktárcsa helyére felszerelhető, további átalakítás vagy alkatrészek használata nélkül.
EBC féktárcsák esetében csak EBC gyártmányú és új fékbetét használható.
Méretek:
külső átmérő: 267 mm
belső átmérő: 132,2 mm
felfogató csavarok száma: 6 db
lyukközép távolság: 150 mm
Az EBC féktárcsák ideális választást jelentenek mindazok számára, akik megbízható és magas minőségű fékrendszer megoldást keresnek motorkerékpárjukhoz.
A márka kínálatában megtalálhatók mind a sima, mind a hullámos kerületű féktárcsák. A főbb különbségek:
Sima kerületű: Hagyományos kialakításúak, egyenletes felületűek, és általában utcai használatra tervezettek.
Hullámos kerületű: Egyedi, hullámos peremük van, amely javítja a hűtést és csökkenti a tömeget. Ezáltal jobb teljesítményt nyújtanak intenzív fékezésnél, például sportos vagy versenyhasználat során. A hullámos kialakítás elősegíti az öntisztulást is, mivel hatékonyabban távolítja el a szennyeződéseket és a vizet a fékfelületről.
Miért érdemes az EBC féktárcsát választani?
Kiváló minőség: Az EBC féktárcsák speciális acélötvözetből készülnek, precíz megmunkálással, biztosítva a hosszú élettartamot és a megbízható teljesítményt.
A féktárcsa alapvető szerepet játszik a motorkerékpár fékrendszerében, mivel a fékbetétek ezen keresztül fejtik ki a szükséges fékhatást. A megfelelő minőségű és állapotú alkatrész biztosítja a hatékony fékezést, rövidebb fékutat és a motoros biztonságát. Az elhasználódott vagy sérült tárcsa csökkentheti a fékhatást, növelheti a fékutat, és veszélyeztetheti a jármű stabilitását.
Mikor kell cserélni a féktárcsát?
Kopás: Ha a féktárcsa vastagsága eléri a gyártó által megadott minimális értéket, cserére van szükség.
Deformáció vagy repedés: Bármilyen látható sérülés, mint például repedés vagy deformáció, azonnali cserét igényel.
Vibráció fékezéskor: Ha fékezés közben vibrációt vagy rázkódást tapasztal, az a tárcsa problémájára utalhat.
Az első féktárcsák általában nagyobb terhelésnek vannak kitéve, ezért gyakrabban igényelhetnek cserét, míg a hátsó tárcsák hosszabb élettartamúak lehetnek. A pontos csereidőpont azonban a használati körülményektől és a karbantartástól függ.
FIGYELEM:Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet kell használni, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa felületén! EBC féktárcsához csak ugyanaz a márkájú és gyártmányú fékbetét használható! Fékbetét kínálatunkért katt. ide!
Gyári féktárcsával megegyező felhasználású, merev kialakítású egyenes kerületű EBC féktárcsa.
Pontosan a gyári féktárcsa helyére felszerelhető, további átalakítás vagy alkatrészek használata nélkül, az eredeti vagy annak megfelelő felfogató csavarokkal.
ABS-es motor esetében szükség lehet az ABS gyűrű átszerelése a levett féktárcsáról.
Öntisztító, könnyű, tömör tárcsa, 100%-ban brit gyártmány, hőkezelt és edzett DB420 rozsdamentes német acél felhasználásával.
Az ár egy darabra vonatkozik.
A kép eltérhet a terméktől.
Rendelés előtt kérem, ellenőrizze a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Új féktárcsához mindig új fékbetétet kell beszerelni, a fékbetétet a gyári anyagának megfelelőt kell használni.
EBC féktárcsák esetében csak EBC gyártmányú és új fékbetét használható (gyári előírás, a megfelelő minőség és szavatosság miatt)!!!
Felszerelés után, a fékbetétek elhelyezése előtt a tárcsa zsírtalanítása teljes körűen szükséges.
Felszerelés után a fékrendszer kíméletes bejáratása szükséges országúti használattal, a terhelés csak fokozatosan emelhető az első 100 kilométeren.
Versenykörülmények között használt alkatrészekre garancia nem vonatkozik.
Motortípus szerinti keresőnk segít a megfelelő féktárcsa és csavar kiválasztásában, katt. ide!
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2008 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2009 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2011 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max Tech Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max White Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2008 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2009 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2011 Első Bal/Első Jobb
Kérjük írja meg kérdéseit, kéréseit ezzel vagy bármilyen más termékkel kapcsolatban.
Adja meg a keresett alkatrész típusát, a motorkerékpárja pontos típusát, alvázszámát!
Az űrlap megnyitásához KATTINTSON IDE!