EBC féktárcsa MD2107C hullámos kerülettel

Gyári féktárcsával megegyező felhasználású, merev kialakítású hullámos kerületű EBC féktárcsa.

Pontosan a gyári féktárcsa helyére felszerelhető, további átalakítás vagy alkatrészek használata nélkül, az eredeti vagy annak megfelelő felfogató csavarokkal.

ABS-es motor esetében szükség lehet az ABS gyűrű átszerelése a levett féktárcsáról.

Öntisztító, könnyű, tömör féktárcsa, 100%-ban brit gyártmány, hőkezelt és edzett DB420 rozsdamentes német acél felhasználásával

Az ár egy darabra vonatkozik.

A kép eltérhet a terméktől.

Rendelés előtt kérem ellenőrizze a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!

Új féktárcsához mindig új fékbetétet kell beszerelni, a fékbetétet a gyári anyagának megfelelőt kell használni.

EBC féktárcsák esetében csak EBC gyártmányú és új fékbetét használható (gyári előírás, a megfelelő minőség és szavatosság miatt)!!!

Felszerelés után a fékrendszer kíméletes bejáratása szükséges országúti használattal, a terhelés csak fokozatosan emelhető az első 100 kilométeren.

Felszerelés után, a fékbetétek elhelyezése előtt a tárcsa zsírtalanítása teljeskörűen szükséges.

Versenykörülmények között használt alkatrészekre garancia nem vonatkozik.

Felhasználható:
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2008 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2009 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max 500 2011 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max Tech Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max ABS T-Max White Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2008 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2009 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2010 Első Bal/Első Jobb
YAMAHA XP 500 T-Max T-Max 500 2011 Első Bal/Első Jobb