Télen minden bekerül a garázsba: bringák, dobozok, hólapát, gyerekcucc – a motor pedig hirtelen csak egy nagy, nehezen mozgatható akadály lesz. Vagy nem.
Ha okosan oldod meg a „garázstetrist”, a vas stabilan pihen, mégis bármikor arrébb tudod tolni idegeskedés nélkül.
Amíg szezon van, a motor az ajtóhoz közel áll, gyorsan ki tudsz vele gurulni. Télen viszont pont fordítva működik a dolog:
az autó kerül előtérbe,
előkerülnek a téli cuccok,
a motor útban van, amikor pakolnál, nyitnád az ajtót, mozgatnád az autót.
Oldaltámaszon ez külön „szórakoztató”: billeg, nagy helyet foglal, és ha rossz szögben áll, simán nekimész egy dobozzal vagy a kocsival. Nem az a cél, hogy egész télen kerülgesd – inkább tedd könnyen mozgathatóvá.
Az első lépés, hogy a motor stabilan álljon, ne csak az oldaltámaszon pihenjen. Erre valók a Bastef motoremelő bakok:
első kerékhez való bak (tüskés tartóval),
hátsó kerékhez való bak gumis adapterrel,
hátsó kerékhez való bak villás adapterrel - ehhez szükséges egy motortípusnak megfelelő emelőszem a lengővillába.
Ha hátul bakon van a motor:
kisebb alapterületen áll, közelebb tudod húzni a falhoz vagy a polchoz,
stabilabban pihen, kevésbé fenyeget a „megbillentem – odaverem valamibe” érzés,
sokkal könnyebb rátenni a ponyvát, megkerülni, pakolni mellette.
Ha az első részt is tehermentesíted egy első Bastef emelővel, gyakorlatilag olyan, mintha egy mini szervizálláson telelne a vas – rendezett, kulturált módon.
Ha a motorod vagy a robogód középsztenderes, még egy fokkal feljebb léphetsz a garázstetrisben:
használhatsz LAMPA motormozgató kocsit.
Ez egy masszív acél kocsi, amit a középállvány alá tolsz, és onnantól a motor:
dupla forgókerekeken gördül,
csúszásmentes gumiborítás tartja a helyén,
mechanikus rögzítőfékkel fixálhatod, ahol meg szeretnéd állítani.
A platform mérete 56 × 19 cm, a teherbírása pedig akár 350 kg, így a legtöbb középállványos motorral, nagyobb robogóval is simán elbír.
Mit jelent ez a gyakorlatban?
Szűk egyállásos garázsban centizve tudod betenni a fal mellé a motort.
Ha az autót kell mozgatni, nem kell erőből tolatni a motort, elég finoman odébb gurítani.
Ha több motor áll egy helyen, összetolhatod őket télire, és tavasszal ugyanilyen könnyen széthúzod.
Egy tipikus téli „garázs-rendezés” így nézhet ki:
Kitolod a motort, letakarítod, lemosod a nagy koszt.
Bastef hátsó bakra felrakod, ha kell, előre is teszel bakot – innentől stabilan áll.
Ha középállványos a gép: ráállítod a LAMPA motormozgató kocsira, és szépen „begurítod” a kijelölt helyre.
Ellenőrzöd a guminyomást, láncot megkened, rádobod a ponyvát.
Ha később mégis útban van, egy kézzel arrébb tudod tolni – nem kell újra beöltözni, fél garázst kipakolni.
Innentől a motor olyan lesz, mint egy nagyobb bútordarab: ott áll, ahol te akarod, és nem fordítva.
Ha láncos utcai motorod van, és nincs középállványa:
– egy Bastef hátsó bak már önmagában sokat javít a helyzeten.
Ha túramotorod / nagy robogód középállványos:
– a LAMPA motormozgató lesz a barátod szűk garázsban, társasházi mélygarázsban.
Ha több motorotok van a családban:
– kombinálhatod a Bastef bakot és a motormozgatót, és télire szinte polc-szerűen tudod rendezni őket.
A tél így is elég hosszú – felesleges azzal idegesíteni magad, hogy nem férsz el a garázsban, útban a motor, minden pakolásnál kerülgetni kell.
Egy normális Bastef motortartó bak és egy LAMPA motormozgató pont azt adja meg, ami ilyenkor hiányzik: stabil alátámasztást és könnyű mozgathatóságot.
Ha szeretnéd, hogy a vas télen is kultúráltan, rendezett helyen pihenjen, nézd át a Bastef bakokat és a LAMPA motormozgatót a citybike.hu-n, és döntsd el, nálad hogyan nézzen ki a garázstetris a következő hónapokban.
![]() |
Kérdés esetén keress minket bátran: |